[공부자료] 회생제동과 발전제동의 개념 요약
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회생제동(Regenerative Braking)기술은 하이브리드 자동차, 연료전지 자동차, 전기자동차와…(skip)
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다. 철도 차량이나 산업 기기에 넓게 이용되고 있따
전기 모터로의 송전을 멈추어 통상의 구동을 정지해 통상의 출력측(차량에서는 차륜)의 회전을 반대로 모터에 입력하는 형태로 전달하는 것으로, 모터를 발전기로서 작동시킨다. 배터리를 에너지 저장장치로 사용하는 하이브리드 자동차에서 회생제동 기술은 연비improvement의 core적인 기술로서, 특히 가감속을 반복하는 도로에서 차량의 연비 효율을 향상시킨다.
발전 제동(發電制動)이란 전기 동력으로 구동되는 차량이나 기기류의 브레이크 방식의 일종이다.
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발전 제동
[ dynamic braking , dynamic breaking , 發電制動 ]
전동기를 일시적으로 발전기로 동작시켜 운동에너지를 전력으로 변환하여 그 전력을 전기자 회로에 접속한 부하 저항에서 소비시키는 제동방식이다.
덧붙여 넓은 의미로는 회생 브레이크도 이 범주에 포함되지만, 일반적으로 발전 제동은 저항기를 이용한 제동을 말한다.
회생제동
[regenerative breaking, regenerative braking, 回生制動]
전동기의 제동법의 하나로, 전동기를 발전기로 동작시켜 그 발생 전력을 전원에 되돌려서 하는 제동방법. 직류 전동기에서는 무부하 속도 이상일 때, 유도 전동기에서는 동기속도 이상일 때 이 방식이 적용된다 직권 전동기의 경우는 보통 계자를 타려(他勵)로 전환하여 타려자 발전기로 한다.
회생제동(Regenerative Braking)이며 회생제동은 제동 시 마찰로 소모되는 차량의 운동에너지를 전기에너지로 변환시켜 이를 배터리, 울트라 커패시터(Ultra Capacitor)와 같은 에너지 저장장치에 저장한 후 이를 구동 시에 다시 이용할 수 있도록 하는 기술이다. 제동력의 성능은 저항기의 용량에 따라 변화한다. 발생 전력을 저항기에 흐르게 해 발열 소비시켜, 모터에 회전 저항을 일으키게 하고 제동력을 얻는다.